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カワサキ エストレヤ キャブ車 実働！ カワサキの詳細情報
商品説明
ご観覧頂き有難う御座います。
※説明文最後まで必読お願い致します。
・車両説明
前オーナーが新古車で購入後、家庭の事情によ
り乗れなくなってしまい10年ほど屋根付きの駐輪場で放置されていました。私で3オーナー目になります。
3年前、私の手元に渡ってから趣味による整備ですがキャブレターOH(キースター)。前後タイヤ、前後チューブ交換。前後ブレーキパッド交換。前後ブレーキフルード交換。新品バッテリー交換(台湾yuasa)。
ヤフオクにて錆なし凹みありのガソリンタンクに交換。ヤフオクにて中古の純正ホーンを購入。 ウインカーAmazonにて1500円程の物に交換。
ウインカーリレー交換。エアクリーナー純正新品交換。
社外品(RCB)のマスターシリンダー、ブレーキレバー交換。チェーン(ジョイント)交換。以上の作業を行いました。
オイル交換は2000kmに1回ワコーズ製品のオイルを交換しています。スパークプラグも定期的に交換していました。
・現状
車庫の関係により、1ヶ月程乗る事が出来なかっのでシャッター付きのガレージにて保管。
電装系正常。
現在廃車済みです。書類のお渡しは返納証明書をお渡しさせて頂きます。
自賠責保険が令和7年2月まで残っていますのでそのままお付けさせて頂きます。
・不具合
左右フロントフォークからオイル漏れしています。本格的にお乗りになられる前にOHお願い致します。右側ガリ傷あり。
外装品はお世辞にも綺麗とは言えず、ガソリンタンク凹みあり。サイドカバー右ガリ傷あり。
左側のサイドカバーのボルト欠品。
少しクラッチが重たい気がします。点検、注油、交 換をお勧めします。
バイクの取り回しの際に、後ろにバイクを押す時にリアブレーキ辺りからキーキー音が出ています。
フルードやキャリパーの点検をお願い致します。
マフラーにバイクカバーが溶けた後が残っています。
・最後に
最後まで説明文をお読み頂き有難う御座います。
本当はこれからも所有していたいのですが、乗る機 会が減ってしまう為、大事に所有して頂ける方に乗り継いで頂きたいと思います。
あくまでも素人整備になりますので、購入後は3Nでお願いします。
引き取りがお早い方を優先に進めて行きたいと思
いますので、ご検討の程宜しくお願い致します。
※説明文最後まで必読お願い致します。
・車両説明
前オーナーが新古車で購入後、家庭の事情によ
り乗れなくなってしまい10年ほど屋根付きの駐輪場で放置されていました。私で3オーナー目になります。
3年前、私の手元に渡ってから趣味による整備ですがキャブレターOH(キースター)。前後タイヤ、前後チューブ交換。前後ブレーキパッド交換。前後ブレーキフルード交換。新品バッテリー交換(台湾yuasa)。
ヤフオクにて錆なし凹みありのガソリンタンクに交換。ヤフオクにて中古の純正ホーンを購入。 ウインカーAmazonにて1500円程の物に交換。
ウインカーリレー交換。エアクリーナー純正新品交換。
社外品(RCB)のマスターシリンダー、ブレーキレバー交換。チェーン(ジョイント)交換。以上の作業を行いました。
オイル交換は2000kmに1回ワコーズ製品のオイルを交換しています。スパークプラグも定期的に交換していました。
・現状
車庫の関係により、1ヶ月程乗る事が出来なかっのでシャッター付きのガレージにて保管。
電装系正常。
現在廃車済みです。書類のお渡しは返納証明書をお渡しさせて頂きます。
自賠責保険が令和7年2月まで残っていますのでそのままお付けさせて頂きます。
・不具合
左右フロントフォークからオイル漏れしています。本格的にお乗りになられる前にOHお願い致します。右側ガリ傷あり。
外装品はお世辞にも綺麗とは言えず、ガソリンタンク凹みあり。サイドカバー右ガリ傷あり。
左側のサイドカバーのボルト欠品。
少しクラッチが重たい気がします。点検、注油、交 換をお勧めします。
バイクの取り回しの際に、後ろにバイクを押す時にリアブレーキ辺りからキーキー音が出ています。
フルードやキャリパーの点検をお願い致します。
マフラーにバイクカバーが溶けた後が残っています。
・最後に
最後まで説明文をお読み頂き有難う御座います。
本当はこれからも所有していたいのですが、乗る機 会が減ってしまう為、大事に所有して頂ける方に乗り継いで頂きたいと思います。
あくまでも素人整備になりますので、購入後は3Nでお願いします。
引き取りがお早い方を優先に進めて行きたいと思
いますので、ご検討の程宜しくお願い致します。
商品情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 126cc-250cc |
| ブランド | カワサキ |
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